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2020新车 | 全新路虎卫士产品前瞻

2020年06月09日购车 407
说起硬派越野SUV,那Jeep牧马人、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、奔驰大G以及路虎卫士则是这一细分市场实至名归的代表,喜欢自驾游的老司机基本上都是这些车型的铁杆粉丝,当旅途中有一个可靠的越野能手帮助你去寻找诗和远方时,那情怀将会得到寄托和安放。越野是每一位喜欢冒险和探索的人一生绕不开的话题。

近日,随着车型信息被海外曝光,全新路虎卫士再次引起车迷朋友们的关注,新车将于今年年内在英国上市销售,上市的起售价预计为4万英镑(约合人民币37万元),除了新车型设计上有不少亮点之外,新车还新搭载了全新的动力系统。

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1990诞生的路虎卫士,是路虎家族中最具代表的硬派越野SUV车型,至今已有30年的历史,相比现在在国内路上跑的大多数车型,它算是老大爷级别的车型,尽管在几年前有过停产,但经典依然常被人们想起,在复活呼声高涨的背景下,备受期待的卫士在去年完成更新换代,尽管新车设计相比老款有些激进,但相比牧马人、陆巡、大G等千年不变的造型,全新卫士的颜值还是在线的。

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和其它高大威猛的硬派越野SUV相比,全新卫士看上去略显低趴厚重,两个半圆式的LED大灯辨识度高,这种风格依然延续了家族设计,粗犷的进气格栅的像是特种兵涂装了前脸一样,攻击性十足,五副式轮毂看上去有些复古,炭黑的行李架更是表明了它越野车型的身份。

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新车推出三门版和五门版,其中五门版车型车身长度达到5018mm,轴距超过3米,并拥有38°的接近角、40°的离去角,以及900mm的最大涉水深度,这样的数据表现依然很硬派。尾部的设计依然看得到经典的影子,隐藏式的排气布局加持外挂的小书包(备胎),而侧开的后备箱更是情怀的延续,总的来说,全新卫士整体设计依然不减当年,硬派气息丝毫不减。

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平直的线条设计几乎在新车的每一个位置都有体现,例如平直的车身腰线,以及内饰大量采用这一风格,呈现出来的效果便是简约稳重之感,如今新车上少见的四幅式多功能方向盘集成多项功能按钮,而12.3英寸全液晶仪表加持10英寸悬浮式的中控大屏增加不少科技感,这也是老款没有的配置。

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与电子旋钮融为一体的温控显示进一步提升新车的档次,以往对硬派SUV内饰的认知就是两个字——粗犷,全新卫士的内饰设计倒是做了一个不错的示范。此外,卫士没有延续路虎家族标志性的旋钮换挡,而是采用了类似于鸡腿似的档把,而档把的位置设计在靠近中控大屏的位置。

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对于一款越野车型来说,老司机们对它的期待还是主要表现在动力系统上,也即是越野能力方面的表现,新车将搭载多种型号的发动机,还分为柴油版和汽油版。其中,2.0T柴油版最大马力284匹,最大扭矩430N.m,3.0T直列六缸汽油版搭载48V轻混系统,综合最大马力406匹,最大扭矩可达550N.m。

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熟悉路虎车型的车迷都知道,路虎卫士之所以在越野方面有突出的能力,这得归功于加持能体现越野能力的机械结构,全新卫士匹配了路虎第二代全地形反馈系统,相比电子系统,它最大的作用是降低了新手操作的难度,目的就是满足更多新手的开着它去浪。

小结:

相比以往硬派越野车型的更新换代,全新路虎卫士的变化是最大的,里里外外都做了调整,也许这是复活后路虎最大的诚意,而像Jeep牧马人、奔驰大G等车型依然老样子,有些车型还减配,而陆巡干脆保持原样再卖几年。但是,路虎卫士的承载式全铝车身也让车迷对其有了不小的看法。全铝车身虽然高级,但维修成本更高呀。

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